Tiris Zemmour, Mauritania
Zouérat: dove inizia il treno del ferro
La città mineraria dell'estremo nord dove il treno più lungo del mondo viene caricato per l'Atlantico.
La città all'inizio della linea
Zouérat si trova all'estremo nord della Mauritania, nella regione del Tiris Zemmour, ed esiste grazie al ferro. Le miniere che la circondano alimentano la ferrovia della Mauritania, la linea di 704 chilometri che arriva al porto di Nouadhibou sull'Atlantico, e la società mineraria nazionale SNIM fa partire da qui i treni del minerale fin dall'apertura della linea nel 1963.
A pieno carico questi treni sono tra i più lunghi e pesanti del pianeta: due o tre locomotive, 200 o più vagoni che trasportano fino a 84 tonnellate di minerale ciascuno e una lunghezza totale che può avvicinarsi ai tre chilometri. Trovarsi accanto a uno di loro mentre parte è il motivo per cui molti viaggiatori vengono in Mauritania.
Visitare Zouérat
Zouérat è una città mineraria in piena attività più che una meta turistica, e la maggior parte dei viaggiatori vive la ferrovia più a sud, salendo a Choum per il viaggio notturno fino alla costa. Se vuoi percorrere l'intera linea, o vedere le operazioni di carico all'estremità mineraria, diccelo e lo inseriamo in un itinerario su misura.
Zouérat: domande frequenti
Posso viaggiare sul treno del ferro da Zouérat?
Sì, la linea completa va da Zouérat a Nouadhibou, ma la maggior parte dei viaggiatori sale a Choum, molto più facile da raggiungere da Atar e dall'Adrar. Su richiesta organizziamo il percorso completo.
Quanto è lunga la ferrovia della Mauritania?
Circa 704 chilometri da Zouérat al porto di Nouadhibou, attraverso il Sahara.
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