Tiris Zemmour, Mauretanien
Zouérat – wo der Eisenerzzug beginnt
Die Bergbaustadt im hohen Norden, in der der längste Zug der Welt für den Atlantik beladen wird.
Die Stadt am Anfang der Strecke
Zouérat liegt im äußersten Norden Mauretaniens, in der Region Tiris Zemmour, und existiert wegen des Eisens. Die Minen ringsum speisen die Mauretanische Eisenbahn, die 704 Kilometer lange Strecke zum Atlantikhafen Nouadhibou, und die staatliche Bergbaugesellschaft SNIM lässt von hier aus Erzzüge fahren, seit die Strecke 1963 eröffnet wurde.
Beladen gehören diese Züge zu den längsten und schwersten der Erde: zwei oder drei Lokomotiven, 200 oder mehr Waggons mit jeweils bis zu 84 Tonnen Erz und eine Gesamtlänge, die an drei Kilometer heranreichen kann. Neben einem solchen Zug zu stehen, wenn er anfährt, ist für viele Reisende überhaupt der Grund, nach Mauretanien zu kommen.
Zouérat besuchen
Zouérat ist eine Arbeitsstadt des Bergbaus und kein Sightseeing-Ziel; die meisten Reisenden erleben die Bahn weiter südlich und steigen in Choum für die Nachtfahrt an die Küste zu. Wenn Sie die gesamte Strecke fahren oder die Beladung am Minenende sehen möchten, sagen Sie uns Bescheid – wir bauen es in eine individuelle Route ein.
Zouérat: Häufige Fragen
Kann ich ab Zouérat mit dem Eisenerzzug fahren?
Ja, die gesamte Strecke führt von Zouérat nach Nouadhibou, doch die meisten Reisenden steigen in Choum zu, das von Atar und dem Adrar aus deutlich leichter zu erreichen ist. Die komplette Fahrt organisieren wir auf Anfrage.
Wie lang ist die Mauretanische Eisenbahn?
Rund 704 Kilometer von Zouérat zum Hafen von Nouadhibou, quer durch die Sahara.
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